Аллюром по морям

[bighunter]

Круизами сейчас никого не удивишь, в Живом Журнале о них только ленивый не писал. К тому же меня, в отличие от Сергея Доли, в капитанскую рубку и по другим интересным местам на экскурсию не водили, но положение обязывает, и если мои друзья остановят свой взгляд на паре картинок, уже будет хорошо.

Вот он красавец, Allure of the Seas, еще две недели назад это был самый большой круизный лайнер в мире.






Сейчас на первоe место вышло новое судно из этой серии, Harmony of the Seas, которое на целых два метра длиннее!

Чтобы попасть на наш белоснежный красавец (точнее красотку, все корабли в английском языке имеют женский род) приходится пройти через тернии. В этом гигантском накопителе собирается шесть с половиной тысяч человек. Мало того, что мы приехали сильно раньше срока, так еще и на корабль нагрянула с инспекцией Береговая Охрана, а это еще два часа, хорошо еще, что в накопителе был бесплатный интернет, а то совсем грустно было бы.







Посадка производится строго по ранжиру, сначала идут круизные ветераны из Бриллиантового клуба, затем члены Платинового клуба и только потом все остальные смертные.

Рестораны еше закрыты и весь народ устремляется в WindJammer, кафе со шведском столом на самом верху судна.





Из кафе открывается захватываюший дух вид на огромный плавучий город с бассейнами для взрослых








и для детей,





парком,













где можно посидеть на лавочке и послушать пение птиц






и променадом.




На корме находится открытый Boardwalk






c каруселью





и амфитеатром для цирковых представлений и шоу.





Напротив нас пришвартована малютка Independence of the Seas, всего каких-то 4800 пассажиров






Покидаем гостеприимный Форт Лодердейл













Бесшумно вверх и вниз скользят лифты




На полу лифта напоминание о дне недели





Первый день плывем в открытом море, народ набирает свои килограммы и фунты в трех огромных ресторанах





Но есть и такие, кому милее их старый добрый гамбургер






Задача любого круиза выжать из вас как можно больше денег, и Royal Caribbean не исключение. В каждой каюте есть телевизор, но смотреть там практически нечего. Половина каналов рекламирует экскурсии и приглашает на распродажу часов, шарфиков и сумок Michael Kors. Меньше всего компания заинтересована в том, чтобы вы проводили время в каюте. Бары находятся на каждом углу и самая ходовая услуга это продажа all inclusive пакета на алкoголь.



"Нас много на каждой палубе"





Самый крутой бар ездит вверх-вниз между променадом и парком





Хочешь чтобы весь день "солнце светило", нет проблем, покупаешь Premium Package за $57.82 или Ultimate за $69.82 и хорошее настроение на весь день обеспечено. Все естественно подсчитано и средне-статистический круизер столько не выпьет, но c одной категорией туристов Royal Caribbean точно просчитался, какой там Ultimate, тут и бриллиантовый не поможет. Встречаешь утром раннюю пташку на лабутенах и с двумя коктейлями в руках и сразу понимаешь, что компании тут ничего не обломится.

В общем, жизнь прекрасна!




На второй день причаливаем к частному острову компании, Labadee





Честно говоря, ничего особенного, очень жарко, мелкое песчанное дно и полно водорослей, плюс толпы народу, 6 тысяч человек плюс команда, им тоже разрешается сойти на берег.














Возвращаемся в наш плавучий город, там прохладно, а искупаться и в бассейне можно




Плывем дальше, а тем временем на корабле объявляется Formal Night, все дамы наряжаются в вечерние платья, а мужчины в смокинги (если есть конечно), бесплатно раздают шампанское и капитан выходит приветствовать гостей.


Капитан у нас оказался очень представительный





Желающие сфотографироваться с капитаном выстроились в очередь на радость корабельным фотографам.







На корабле орудовала целая команда фотографов. Казалось бы, у каждого есть смартфон или отдельный фотоаппарат, фотографируйся не хочу, но фотографы, снующие по всем уголкам корабля без работы не оставались, во всех колоритных местах к ним выстраивались очереди.

Ну а что может быть колоритнее фотографии с капитаном?











После бурной "формальной" ночи мы снова в пути, плывем на Ямайку.






Рядом причалил круизный лайнер компании "Disney Cruises"








Ну что вам рассказать про Ямайку, мы остались на корабле и никуда не поехали.

Наш путь лежал на 6-ую палубу, где вокруг судна проходит беговая дорожка, надо же избавляться от накопленных килограммов





Народ к этому делу относится серьезно, одна дорожка для бега, вторая для ходьбы. Сверху сделаны забавные надписи, "Вечерний десерт ты уже заслужил", "Ну еще один кружок" и все в таком духе





Заодно убедились, что если что, то шлюпки имеются и их должно хватить на всех, чай не Титаник




Во время моего пробега посмотреть на то, что находится внутри шлюпок не удалось, но моей дочке повезло больше





Поверить, что в одну такую шлюпку может поместиться 370 человек, невозможно, но как говорится, жить захочешь, очень даже поместишься, в тесноте, да не в обиде





Для тех, кто все-таки не поместился, имеются надувные плоты







Прыгать в туфлях на шпильках настоятельно не рекомендуется, но шансы получить по голове лабутеном явно ненулевые




Доходим до кормы и с грустью смотрим на пенистый след, плывем обратно в Форт Лодердейл





Последний день на корабле, день недели в лифте снова воскресение, но это уже совсем другое воскресение...




Встаем рано, у нас высадка по ускоренному сценарию, чтобы успеть на самолет.

Любуемся восходом солнца на верхней палубе



Хорошо было на кораблике, но пора домой, на работу

Продолжение...будет!

Впереди еще два выпуска, рассказ о развлечениях на корабле и рассказ от том, что скрывается за круизным гламуром.

Продолжение:

Круизные шоу

Круиз с черного хода

Comments

[zalgalina.livejournal.com]

Обалдеть! Вот это пароходик! Вроде бы не один раз читала про эти круизные корабли, но таких масштабов даже не представляла! Сады, пение птиц, беговые дорожки...Плавучий город с колоритным капитаном. Всё впечатлило.
Большое СПАСИБО. Исключительно интересно.

[virginian.livejournal.com]

Рад, что было интересно. Такой корабль еще и плавучая Вавилонская Башня, кого там только нет, и среди пассажиров и среди членов в команды.

[syn-snow.livejournal.com]

Класно) У меня у самой мечта попасть в круиз)

[virginian.livejournal.com]

Надеюсь, что она осуществится. Есть прекрасные средиземноморские круизы, необязательно Карибское море бороздить. Летом в Карибском море начинается сезон ураганов, все круизные корабли переплывают Атлантический океан и начинают курсировать по Средиземному морю и скандинавским странам.

[syn-snow.livejournal.com]

Я тоже надеюсь на осуществление мечты)

[missis-gemp.livejournal.com]

Потрясли ! )) Очень интересно.
Я тоже в круиз собралась, но по старинке, почти на "Ласточке".))

[virginian.livejournal.com]

Желаю хорошо его провести!

[avosurt.livejournal.com]

ну вот как-то так, да:) этого я и ждала, но была надежда, что на круизных лайнерах все повеселее, чем на обычных рейсовых... я плавала из Хельсинки в Стокгольм и обратно, и снова туда - скука смертная. Но надеялась, что солнышко, много еды и бассейны как-то скрашивают ситуацию в карибском море:)
все-равно за Вас рада! И за рассказ благодарна! Чувствуется позитив и умиротворение) Значит, все прошло не зря и зря я тут ворчу))))
Очень приятно, что Вы нас не забываете и пишите)

[virginian.livejournal.com]

Скучно совсем не было, как раз с развлечениями там все в порядке. Было и бродвейское шоу, и цирковое представление, и танцы на льду, а вечером комики прикалывались.

[pro100-mica.livejournal.com]

Я круизы не люблю. Даже когда-то отказалась, выиграв речной, вернее отдала сестре с мужем (сын тоже выигрывал по Средиземному морю и тоже не поехал), но посмотреть и прочесть забавно. Спасибо большое!

[virginian.livejournal.com]

Один раз вполне можно, на большом корабле количество переходит в качество, а зимой вообще получается своего рода побег "в тепло". Специфика средиземноморских круизов в том, что каждый день новый порт, и получается "галопом по Европах", и впечатления перемешиваются и устаешь сильно.

[marinagra.livejournal.com]

Так вот где вы скрывались от ЖЖ-общественности! я такие лайнеры видела только снаружи, в порту Неаполя. Среди моих знакомых есть большие любители круизов, но мне кажется, что постоянно находится в гуще людей довольно утомительно.

[virginian.livejournal.com]

Корабль огромный, помещаются все и особых толп не наблюдается, всегда можно найти интересное местечко.
Средиземноморские круизы наверное более утомительные, каждый день новый порт и надо ехать куда-то на экскурсию, иначе весь смысл теряется. Очень хорошие скандинавские круизы. В наших краях это еще и способ убежать из зимы в лето в декабре-январе. Сам корабль представляет собой произведение искусства, над интерьером работают лучшие дизайнеры, технически это вообще восьмое чудо света. Один раз попробовать точно стоит.

Интересно, что в СССР тоже были круизы, они выходили из Владивостока и плыли в южные моря, но..."без захода в иностранные порты". Сами суда были очень качественные, в сезон они зарабатывали валюту и возили иностранных туристов, а в межсезонье и простым смертным кое-что перепадало, хотя и без захода. Круизы по Средиземному морю также существовали, но для очень отобранной публики и под тщательным присмотром "сопровоздающих".

[otchitchina.livejournal.com]

Вов, чудно, что только до Ямайки и обратно. Теперь, когда и на Кубу можно.
А вообще, это безусловно experience - такой плавучий город, где все заняты
жратвой и покупочками.Ну, и как я уже тебе докладывалась, там отличные шоу.
Это правда. Опиши.

[virginian.livejournal.com]

Будут!

[galik-123.livejournal.com]

Очень хорошо, что Вы так подробно рассказываете о круизе! Суперполезный пост - всё, конечно, совершенно грандиозно и пафосно)) Спасибо за подробный рассказ, интересно!

[virginian.livejournal.com]

Рад, что понравилось, с кем же поделиться впечатлениями как не с друзьями!

[eho-2013.livejournal.com]

Лайнер шикарный!
Конечно, такой круиз останется в памяти в ряду самых ярких жизненных событий)))

[virginian.livejournal.com]

Ну, совсем не самое. У нас, славу Богу, много их было и гораздо более ярких.

Одним из них была выпускная церемония моей дочери в Боннском университете, и для меня и для моей жены (для нее особенно).

Позади была сдача сложнейших экзаменов после шестилетнего перерыва (двое детей!), мозгдробительная дипломная работа (я помогал как мог, мои мозги точно вскипели, но винить некого, сам послал на этот факультет).

http://virginian.livejournal.com/5417.html

[annutta-12.livejournal.com]

Как здорово! Такой интересный рассказ, спасибо!

[virginian.livejournal.com]

Рад что понравилось.

[unclesasha.livejournal.com]

Пароход впечатляет!
Я два раза на такое решался. Вокруг Южной Америки из Вальпараисо в Буэнос Айрес и вдоль Норвегии из Амстердама. У нас было без пляжей, но стоянки интересные.
На Карибах был на Барбадосе и на Доминике. Доминика - прекрасное место. Жил бы в Америке, съездил бы туда ещё, а из России уж очень далеко и неудобно с несколькими пересадками.

[virginian.livejournal.com]

Прекрасные круизы, а все эти пляжи ничего особенного, тем более, что у нас у самих океан под почти боком, два часа езды на машине или час до залива, но там медузы досаждают. Южноамериканский круиз очень интересный, надо попробовать, хотя и далековато туда лететь.

[lana-ustinov.livejournal.com]

Так здорово Вы пишете, и полный эффект присутствия. Мы как раз смотрели раньше репортажи, в основном по Средиземноморке. Времени в городах мало, все на это "жалуются", такая банальность. Потом, мне бы хотелось в места, где еще не бывала, а все эти средиземноморские порты я уже со стороны суши видела, бывала) Норвегия, м.б. Но погода... В последнее время все больше предпочитаю сначала смотреть погоду, потом уже покупать билеты. Предпочита-ла(((

[virginian.livejournal.com]

Мы думали о средиземноморских, но новый порт каждый день явно перебор.

В этом смысле привлекательны круизы по Скандинавии и норвежским фьордам, заодно и в Петербурге можно пару дней побывать.